派克parker齿轮泵

是分离三片式结构，三片是指泵盖4，8和泵体7，泵体7内装有一对齿数相同、

宽度和泵体接近而又互相啮合的齿轮6，这对齿轮与两端盖和泵体形成一密封腔，

并由齿轮的齿顶和啮合线把密封腔划分为两部分，即吸油腔和压油腔。

两齿轮分别用键固定在由滚针轴承支承的主动轴12和从动轴15上，

主动轴由电动机带动旋转。派克parker齿轮泵齿顶和泵体内表面间的间隙（径向间隙），

由于密封带长，同时齿顶线速度形成的剪切流动又和油液泄露方向相反，故对泄露的影响较小，

这里要考虑的问题是：当齿轮受到不平衡的径向力后，应避免齿顶和泵体内壁相碰，

所以径向间隙就可稍大，一般取0.13~0.16mm。

派克Parker泵

派克柱塞泵根据倾斜元件的不同，有斜盘式和斜轴式两种。

斜盘式是斜盘相对回转的缸体有一倾斜角度，而引起柱塞在泵缸中往复运动。

传动轴轴线和缸体轴线是*的。这种结构较简单，转速较高，但工作条件要求高，

PARKER柱塞端部与斜盘的接触部往往是薄弱环节。斜轴式的斜盘轴线与传动轴轴线是*的。

它是由于柱塞缸体相对传动轴倾斜一角度而使柱塞作往复运动。

流量调节依靠摆动柱塞缸体的角度来实现，故有的又称摆缸式。

它与斜盘式相比，工作可靠，流量大，但结构复杂。

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